ITA Airways & Miles & More: Meilenschnäppchen & Upgrades 2026

Die Gerüchteküche brodelte lange, doch jetzt herrscht Klarheit: Die italienische Nationalairline ITA Airways ist nicht mehr nur das "Anhängsel" im Konzern, sondern wird ab Mai 2026 zum echten Power-Player für alle, die ihre Miles & More Meilen mit maximalem Gegenwert einlösen wollen. Ich habe mir die neuen Strukturen angesehen und sage euch: Rom wird für uns Meilensammler gerade zum neuen Frankfurt – nur mit besserem Espresso in der Lounge.

Die Integration von ITA Airways in Miles & More: Was sich ändert

Nachdem die Lufthansa Group die Übernahme finalisiert hat, ist die technische und strategische Zusammenführung nun in der heißen Phase. Dass man seit Anfang 2026 bereits Meilen sammeln konnte, war nur das Vorgeplänkel. Ab dem 1. April 2026 ist Miles & More offiziell das Heimatprogramm von ITA. Für uns bedeutet das: Die IT-Barrieren fallen.

Wenn du gerade erst startest und dich fragst, wie du dein Meilenkonto für die neuen Routen füllst, schau dir meinen Guide für Luxusreisen für Anfänger an. Die wichtigste Nachricht für Statusjäger: Seit April ist ITA auch vollumfänglich Teil der Star Alliance, was die Allianz-weite Anerkennung von Statusvorteilen zementiert.

ITA Airways Meilenschnäppchen ab Mai 2026

Das ist der eigentliche Paukenschlag: Ab dem 4. Mai 2026 wird ITA Airways offiziell in die monatlichen Meilenschnäppchen aufgenommen. Damit eröffnen sich völlig neue Perspektiven für Langstrecken-Awards in der Business Class für nur 55.000 Meilen (plus Steuern & Gebühren).

Ich rechne fest mit folgenden Sweetspots ab Rom (FCO):

• Nordamerika: New York (JFK), Miami (MIA) und Los Angeles (LAX).
• Südamerika: Sao Paulo (GRU) und Buenos Aires (EZE) – bisher oft schwierig bei LH zu finden.
• Asien: Tokio (HND) und Bangkok (BKK).

Besonders kritisch werde ich die Zuzahlungen im Auge behalten. Wir wissen alle, dass das Meilen-Paradoxon oft die Freude trübt, wenn die Steuern den Wert der Meile auffressen. Da ITA jedoch eine eigene Gebührenstruktur hat, könnten wir hier niedrigere Surcharges sehen als bei Lufthansa-Abflügen ab Frankfurt.

Das elegante Design der ITA Business Class – bald ein Standard-Ziel für Meilenschnäppchen. TRAVELHACKS

Erweiterte Einlösemöglichkeiten: Upgrades und Premium Economy

Lange Zeit war ITA eine "Meilen-Einbahnstraße" – man konnte sammeln, aber kaum sinnvoll einlösen. Das ändert sich jetzt massiv:

1. Premium Economy Awards: Endlich mit Meilen buchbar.
2. Meilen-Upgrades: Du kannst nun deine mühsam gesammelten Meilen oder eVoucher nutzen, um auf ITA-Metall in die Business Class zu rutschen.
3. Flexibilität: Der Child’s Award (25 % Rabatt für Kinder) und der begehrte Companion Award für Senatoren und HON Circle Member (50 % Meilenrabatt für die Begleitung) sind nun auch auf ITA-Flügen anwendbar.

Wer noch Meilen für den nächsten Trip benötigt, sollte die aktuellen Miles & More Kreditkarten Aktionen prüfen, um das Konto schnell zu füllen.

Neue Statusvorteile: Rom wird zum Hub für Senatoren

Für Vielflieger mit Status wird ITA Airways zur echten Alternative. Die Liste der Benefits liest sich wie das Who-is-Who der Privilegien:

• Priority Boarding & Fast Lane in Rom und Mailand.
• Zusätzliches Freigepäck (inklusive Golfgepäck für Statusinhaber).
• Lounge-Zugang: Senatoren und HONs kommen nun ohne Wenn und Aber in die "Piazza di Spagna" Lounge in Rom.

Ein kleiner Wermutstropfen für Amex-Nutzer: Behaltet im Hinterkopf, dass sich die Partnerschaften im Konzern verschieben könnten, ähnlich wie bei der Amex Platinum Lounge-Zugangsänderung.

Fazit: Lohnt sich das Warten auf den 4. Mai?

Absolut. ITA Airways bringt frischen Wind in den oft verkrusteten Miles & More Award-Markt. Das Flugprodukt im A350 und A330neo ist der alten Lufthansa Business Class (2-2-2 Konfiguration) meilenweit überlegen – hier bekommt ihr fast überall direkten Zugang zum Gang.

Ich werde am 4. Mai pünktlich um Mitternacht das Buchungssystem prüfen. Wenn die Verfügbarkeiten so großzügig sind wie zum Start der Partnerschaft 2025, stehen uns goldene Zeiten bevor. Aber Achtung: Die "Flitterwochen" bei neuen Partnern dauern selten ewig, bevor die ersten Abwertungen kommen.

Was meint ihr: Werden die ITA Meilenschnäppchen die Verfügbarkeitsprobleme bei Lufthansa lösen oder ist der Umweg über Rom für euch ein Ausschlusskriterium? Schreibt es mir in die Kommentare!