Flying Blue Promo Awards: Die besten Sweetspots für den nächsten Luxus-Trip

Die monatliche Veröffentlichung der Flying Blue Promo Awards ist für mich fast wie Weihnachten – nur dass man manchmal statt einer Playstation nur Socken unter dem Baum findet. Aber diesen Monat? Da sind ein paar echte Schmankerl dabei, die mein Meilen-Herz höher schlagen lassen.

Wenn ihr KLM oder Air France fliegt, wisst ihr: Die Dynamic Pricing Struktur von Flying Blue kann ein Albtraum sein (wer will schon 300.000 Meilen für einen Oneway-Flug nach New York zahlen?). Die Promo Awards sind die glorreiche Ausnahme.

Was sind die Flying Blue Promo Awards?

Kurz gesagt: Jeden Monat veröffentlicht das Loyalitätsprogramm von Air France und KLM eine Liste mit Zielen, die für bis zu 50% weniger Meilen buchbar sind. Das gilt für Economy, Premium Economy und – natürlich unser Favorit – die Business Class.

Die Preise diesen Monat können sich absolut sehen lassen – wenn man schnell ist.

Die Highlights des Monats: Business Class Sweetspots

Diesen Monat gibt es einige Langstrecken-Ziele, die besonders hervorstechen. Besonders die Verbindungen nach Nordamerika sind oft der "Sweetspot schlechthin", da die Zuzahlungen (Steuern & Gebühren) bei Flying Blue zwar höher sind als bei United, aber deutlich unter dem liegen, was die Lufthansa-Gruppe teilweise aufruft.

• Kanada-Spezial (Ottawa): Theoretisch startet Flying Blue bei 37.500 Meilen, aber realitätsnah finden wir aktuell Ottawa für 45.000 Meilen in der Business Class. Verglichen mit dem Standardpreis von 60.000 Meilen oder mehr ist das ein absoluter Nobrainer.
• Asien-Specials: Ab und zu verirrt sich ein Ziel wie Peking oder Seoul in die Liste. Wenn ihr die neue KLM Business Class (die mit der Tür!) erwischt, ist das ein erstklassiges Erlebnis.

Air France Business Class: Review folgt – KLM als zukünftiges Projekt

Ich möchte hier transparent sein: Während ich KLM bisher noch nicht persönlich testen konnte, hatte ich kürzlich das Vergnügen, die Air France Business Class zum ersten Mal zu erleben. Besonders das Design der neuen Suiten, wie man sie in der Boeing 777-300ER findet, setzt ästhetisch Maßstäbe. Die Kabine wirkt weniger wie ein funktionales Flugzeug-Interieur, sondern erinnert vielmehr an das Ambiente eines exklusiven Pariser Boutique-Hotels.

Ein detaillierter Testbericht zu diesem Erlebnis wird in Kürze hier auf dem Blog erscheinen. Bis ich die Gelegenheit habe, auch das Produkt von KLM – und natürlich die ikonischen Delfter Häuschen – unter die Lupe zu nehmen, liegt mein Fokus auf dem, was Air France aktuell bietet: Ein Hardproduct, das zweifelsfrei zur Weltklasse gehört.

Das Interior bei Air France ist schlichtweg schick. Die Review dazu ist bereits in Arbeit! TRAVELHACKS

Ein kleiner Wermutstropfen: Die Verfügbarkeit

Man muss verdammt schnell sein. Die Promo Awards sind strikt limitiert – nach dem Motto: "Wenn weg, dann weg." Da die Meilenwerte so aggressiv bepreist sind, stürzen sich Meilen-Junkies weltweit auf die Kontingente.

Mein dringender Rat: Habt eure Punkte transferbereit. In Deutschland nutzen die meisten von uns die Amex Membership Rewards. Hier könnt ihr eure Punkte im Verhältnis 5:4 zu Flying Blue schieben. Der Transfer geht meistens innerhalb weniger Stunden über die Bühne.

Strategie: So maximiert ihr den Deal

• Der Insider-Transfer (1:1): Wer das Spiel auf das nächste Level hebt und eine US American Express oder ein Revolut-Konto mit Meilen-Option besitzt, spielt in einer anderen Liga. Hier genießt ihr oft ein Transferverhältnis von 1:1. Das macht die 45.000 Meilen nach Ottawa faktisch nochmals 20% günstiger als für den Standard-deutschen Amex-Nutzer. Pure Effizienz.
• Zubringer inklusive: Das ist der eigentliche Killer-Vorteil bei Flying Blue. Der Zubringer von fast allen relevanten deutschen Flughäfen (DUS, FRA, MUC, BER, HAM etc.) nach Paris oder Amsterdam ist in der Regel im Meilenpreis enthalten.

Fazit: Lohnt sich die Buchung?

Wenn ihr Flexibilität bei euren Reisedaten habt und eines der Promo-Ziele auf eurer Bucket List steht: Definitiv ja. 45.000 Meilen für die Langstrecke in Business Class sind heute eine Seltenheit. Es ist eine der günstigsten Arten, mit einer Top-Airline über den Atlantik zu kommen, ohne sein Meilenkonto komplett zu plündern.